Kontaktlose Zündung im Spider - Ignitor Pertronix


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Abgeschickt von ThiloM am 16 August, 2002 um 00:51:09

Hallo zusammen,

habe u.a. Fragen zur kontaktlosen Zündung (s.o.). Hoffe jemand hat Erfahrung (z.B. Onkel_C) und kann mir weiterhelfen.

Fahre einen '77er US-Spider, inzwischen mit einigen Modifikationen in Richtung Euro CS1-Leistung, jeweils nach defekt gewechselt (Zylinderkopf/Ventile, Ansaugkrümmer, Euro-Auspuffanlage, 34er-Vergaser von G+B). Nach Einstellung von Zündung und Vergaser (Fa. Mendel/Bosch, Tip von G. Mühr!)läuft der Motor eigentlich ganz gut, etwas unrunder Leerlauf, hängt nicht ganz so gut wie erwartet am Gas und verbraucht auch bei ruhiger Fahrweise nicht gerade wenig (10-12 l/100KM)
Habe jetzt einiges von der Kontaktlosen Zündanlage im Spider gelesen, bin interessiert und bräuchte da mal ein paar Tips.

1. Wo kann ich eine Anlage beziehen, welche Kosten kommen dafür auf mich zu?? Gibt es nur oben genannte Möglichkeit oder noch eine andere?
2. Ich denke eine neue Zündspule macht dann wohl auch Sinn, kann mir jemand einen Tip (am besten mit Preis und Bezugsquelle) geben (z.B. Bosch o.ä. ???).
3. Brauche ich dann auch neue/andere Zündkabel, bzw. machen die sogenannten "Hochleistungszündkabel wirklich Sinn???? Habe vor drei Jahren neue Kabel bekommen, sind die Standardkabel mit Stecker von Axel Augustin.
4. Welche Zündkerzen sollte ich dann mit dem ganzen kombinieren und wo bekomme ich die?

Hoffe mir kann jemand weiterhelfen, wäre nett wenn der Motor mit der kontaktlosen Zündung wirklich besser läuft, kann es kaum glauben.
Leider steht mir in den nächsten Jahren noch einiges an Arbeit ins Haus, will den Motor komplett überholen lassen inklusive Euro-Kolben. Bin daher für jeden nicht so teuren Tip dankbar.
Oder hat vielleicht irgend jemand noch einen guten Euro-Motor herumliegen und möchte ihn loswerden??

Vielen Dank im Voraus

Thilo


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